日本經(jīng)濟新聞(Nikkei)報導，太陽誘電鑒于物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術盛行，未來市場可能更擴大，因此積極研發(fā)新款MLCC提供通訊設備或服務器利用；電容器是能將電子回路的電流暫時儲蓄或釋放的組件、被廣泛使用于各種電子設備。太陽誘電新款MLCC使用不同素材、使尺寸比同款容量的產(chǎn)品更小3~4成、成功實現(xiàn)輕量化。

太陽誘電新款MLCC使用不同素材，使尺寸比同款容量的產(chǎn)品更小3~4成，成功實現(xiàn)輕量化。

太陽誘電預定2017年秋季起開始試產(chǎn)新款MLCC，最快將于年內量產(chǎn)。該企業(yè)的MLCC市場規(guī)?？赡苓_1000億日圓。太陽誘電的MLCC營業(yè)額在日本市場位居第三，但大容量MLCC產(chǎn)品的研發(fā)進程領先其他廠商為日本第一。

另一方面太陽誘電調整生產(chǎn)體制讓自家廠商供應的個別產(chǎn)品，能完全確認生產(chǎn)、物流、負責人、時間等。以往相關數(shù)據(jù)是以一定數(shù)量為單位，現(xiàn)在能個別附加QR Code進行管理、提高生產(chǎn)至販賣為止的追蹤性強化和客戶之間的信任關系。最快將于8月起量產(chǎn)的車用電子組件開始落實。

太陽誘電目標2018會計年度(2018/4~2019/3)針對旗下19座制造據(jù)點全面導入物聯(lián)網(wǎng)技術、統(tǒng)整管理制造設備運轉狀況，并分析、活用收集到的數(shù)據(jù)，有效提高產(chǎn)品良率。QR Code的導入即是布局的一環(huán)，期許能改善管理體制、以及產(chǎn)品透明度。

太陽誘電的新款車用電子組件可在嚴酷的環(huán)境下使用，最高可承受150度高溫。預計8月起量產(chǎn)。